Mazda BT50

Mazda BT50, pertama kali hadir dan mengaspal di Indonesia pada tahun 2007. Masuk ke dalam kelas mobil double cabin dan bersaing dengan Mitubishi Triton, Isuzu D-max, Nissan Navara dan Ford Ranger. Mazda BT50 generasi pertama dibangun berdasarkan platform bodi dan spesifikasi mesin yang serupa dengan Ford Ranger generasi kedua. Maka dari itu, Mazda BT50 sering kali disebut sebagai saudara tiri Ford Ranger. Generasi kedua Mazda BT50 hadir pada tahun 2010. Sementara itu, generasi ketiganya menyusul setelah 10 tahun, pada 2020. Generasi ketiga Mazda BT50 mengalami perubahan yang cukup signifikan. Mazda menggunakan platform double cabin dari Isuzu, dan digabung dengan Kodo Design. Mesin diesel 3.000 cc mampu menghasilkan 187 dk pada 3.600 rpm dengan torsi maksimal 450 Nm di putaran mesin 1.600-2.600 rpm. Mesin tersebut yang akan menjadi tenaga dari Mada BT50 generasi ketiga. Kita tunggu saja ya kabar selanjutnya dari Mazda terkait BT50 ini!

Mazda BT50 menggunakan velg dengan ukuran PCD 6×139,7. Ukuran velg yang umum ditemui pada mobil double cabin lainnya. HSR Wheel menyediakan velg BT50 yang sudah tersedia pada 80++ dealer resmi kami di seluruh Indonesia. Kamu dapat melakukan fitting velg terlebih dahulu secara gratis, agar bisa melhat tampilan mobil dengan velg HSR pilihan. Manfaat tambahan juga dapat kamu klaim setelah membeli velg HSR. Gratis isi nitrogen, balancing, dan tambal ban tubeless bisa kamu dapatkan setelah membeli velg HSR. HSR Dolasi, Myth02, Hollo, Myth10 dan Bajo bisa menjadi opsi untuk velg BT50 kamu. Mari merapat ke dealer HSR sekarang juga, dan dapatkan banyak diskon serta promo menarik lainnya!

Cari velg mobil yang cocok dengan Mazda BT50?

Cek toko velg HSR & ban mobil terdekat disini
Cek bengkel spooring balancing terdekat disini

* Gratis spooring setiap pembelian 1 set velg HSR